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- 曹大岭万洪涛王拓蒋文杰覃巧婷孙海龙
- 波动问题中桥梁转体结构等效动力计算模型
- 2023年
- 研究铁路环境振动在转体桥梁中传播的波动问题时,转体结构的模拟至关重要。精细化建模能够有效提高结果的准确性,但其建模过程较为复杂且求解需耗费大量计算时间。为了提高波动问题的求解效率,基于结构动力学中阻抗等效原则对转体结构复杂几何进行了简化,推导了等效计算公式,建立了等效的动力计算模型,通过将实测的加速度时程作为输入,求解结构振动响应,并结合精细化有限元模型和现场振动试验的结果验证其准确性。研究表明:本文所提出的等效动力计算模型可得到较为精准的响应结果,且求解时间仅为精细化有限元模型的29%。该模型具有建模简单、计算快速等优点,能够为研究转体桥梁波动问题提供一种新的建模思路。
- 卢华喜王翔吴必涛梁平英
- 关键词：列车振动动力计算模型
- 大型铝土排泥库混凝土坝动力计算模型及地震响应分析被引量：3
- 2022年
- 混凝土重力坝是桂西大型铝土排泥库的主要坝型,本文建立了考虑坝库作用的排泥库混凝土坝地震动力响应计算模型,采用ADINA有限元软件对比分析了排泥库坝库作用模型与附加质量模型动力计算结果,并揭示了尾矿泥浆含水量和排放量对混凝土坝动力响应的影响规律.结果表明,采用坝库作用模型计算得到的排泥库混凝土坝加速度和位移峰值较附加质量模型要小,更接近实际地震作用情况;上游坝面加速度和位移峰值均沿坝面高程方向增加,最大值出现在坝顶;坝顶位移峰值随尾矿泥浆含水量下降呈近似线性规律减小,含水量在80%~120%范围内下降时,峰值降幅约为含水量处于120%~200%时的2倍;坝体加速度和位移峰值随尾矿泥浆排放量增加而增大,当尾矿泥浆堆排高度大于0.8倍坝高时,坝顶位移峰值增幅变大.研究成果可为类似排泥库混凝土坝动力稳定性分析提供技术支持.
- 欧孝夺彭远胜钟一和陈盛金晏雨露
- 关键词：混凝土坝动力计算地震响应
- 三跨斜交简支梁桥动力计算模型简化方法研究被引量：8
- 2017年
- 以一座斜交角为45°的3×30 m简支梁桥为工程背景,借助Open Sees软件建立单梁模型和多梁模型,在忽略碰撞效应、仅考虑伸缩缝处纵向碰撞效应、同时考虑伸缩缝处纵向碰撞与抗震挡块处横向碰撞效应三种情况下,分析地震引起的桥面峰值转角及纵向最大位移的变化规律,并通过与精细化板单元模型计算结果的对比研究两种模型的计算精度。结果表明:忽略碰撞作用时,多梁模型和单梁模型均能合理反映三跨斜交简支梁桥实际的地震反应;考虑碰撞作用时,多梁模型的计算精度普遍高于单梁模型;通过改进单梁模型主梁节点质量的分布方式,可提高计算结果的精度,平均可提高8.7%。
- 湛敏湛敏闫聚考
- 关键词：简支梁桥简化模型地震响应地震碰撞
- 水电工程3D水动力计算模型
- 2015年
- 运用计算工具解决水利工程问题变得越来越普遍。在现有的数字模型中,3D建模需要更强大的计算能力,并更加细心,它可以解决以前要靠物理模型来解决的复杂和非常规问题。介绍了作者在使用Flow 3D软件对水电站工程中水工建筑物进行建模并模拟水流态方面的一些经验。
- D.D.巴普蒂斯塔德索萨
- 关键词：水力发电工程水动力学
- 履带车辆软地面稳态转向驱动力计算模型被引量：11
- 2014年
- 通过对履带车辆稳态转向时接地履带剪切位移计算式的引入,根据接地履带与地面间的剪切应力与剪切位移及驱动力与剪切应力计算关系,考虑接地履带滑转(滑移)及转向中心偏移等因素,建立了履带车辆软地面稳态转向驱动力计算模型。参考某型号橡胶履带拖拉机已知参数进行了试验及仿真分析,仿真结果与试验结果有较好的一致性。
- 曹付义刘洋周志立
- 关键词：履带车辆软地面
- 地下洞室动力计算模型合理截取范围研究被引量：4
- 2011年
- 利用FLAC3D软件对地下洞室动力计算模型截取范围进行研究。选取四类常见岩体,每类岩体分别横向截取1.5倍~5倍洞径围岩生成六种模型,在FLAC3D中,对各类岩体各模型加载地震波,通过比较相同岩类不同模型监测点变形情况,得出地震计算中模型合理截取范围。研究结果表明,当模型横向围岩截取范围超过2倍洞径时,计算结果随模型截取范围变化不大,综合计算结果精确性及计算效率两个方面因素,可认为地下洞室动力计算模型横向合理截取范围为2.5~4倍洞径,并且当围岩岩性条件较差时可适当选取较大的模型截取范围。
- 杨阳肖明
- 关键词：地下洞室动力计算
- 隔震悬挂结构体系的单质点等效动力计算模型被引量：7
- 2011年
- 通过研究双质点模型自由振动特性发现,当质量比与刚度比在某一特定范围内时,二阶振型的贡献度远小于一阶振型的。因此,隔震悬挂结构可由双质点模型等效简化为单质点模型进行计算分析。数值计算对比分析结果表明:由等效单质点模型计算的体系基本自振频率与双质点模型的一阶频率非常接近,最多相差0.3%左右;两种模型计算的被悬挂结构相对于支撑结构的地震反应位移和速度时程曲线吻合情况均较好,并显示出了一致的周期特征。虽然在个别峰值处存在微小偏差,但可满足工程需要。因此,单质点等效动力模型可以作为一种行之有效的方法完成隔震悬挂结构的动力简化计算。
- 王学庆
- 关键词：等效原则地震反应
- 钢交错桁架结构动力计算模型的研究
- 2010年
- 为研究钢交错桁架结构在地震作用下的动力特性,在现有动力计算模型的基础上,提出一种用于研究该结构横向抗震性能的新模型——伪空间模型。基于提出的伪空间模型,运用有限元分析软件SAP2000,进行相应的模态分析和静力弹塑性分析,并与空间模型的计算结果进行了比较。分析结果表明伪空间模型可以较好的模拟钢交错桁架结构的横向抗震性能。
- 李晓娟顾强
- 关键词：模态分析静力弹塑性分析
- 地震作用下海底悬跨管道水动力计算模型被引量：1
- 2010年
- 在不同方向的地震动输入下海底悬跨管道的动力响应存在差别.基于Wake模型,提出了三维地震输入下的海底悬跨管道的水动力模型,并推导了有限元控制方程.建立有限元离散模型模拟模型试验工况,进行了正弦波和El Centro模拟地震波输入下海底悬跨管道的动力分析.通过数值计算和模型试验的结果比较可以看出,考虑地震动输入方向影响的Wake模型能够应用于海底悬跨管道的地震响应分析,其计算结果与试验结果符合得较好.
- 董汝博李昕金峤周晶
- 关键词：地震反应
相关作者
- 薛建阳
- 作品数：805被引量：3,530H指数：37
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- 赵鸿铁
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- 供职机构：兰州理工大学土木工程学院
- 研究主题：深基坑 预应力锚杆 支护结构 框架预应力锚杆 湿陷性黄土
- 董建华
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