2025年7月6日
星期日
|
欢迎来到广东省立中山图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
搜索到
3272
篇“
动力模式
“的相关文章
资源类型:
全部数字资源类型
期刊文章
政策法规
学位论文
专利
会议论文
标准
专著
科技成果
产品样本
科技报告
全部数字资源类型
全部数字资源类型
期刊文章
政策法规
学位论文
专利
会议论文
标准
专著
科技成果
产品样本
科技报告
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
车辆
动力
模式
切换方法、装置、设备及可读存储介质
一种车辆
动力
模式
切换方法、装置、设备及可读存储介质,车辆
动力
模式
切换方法包括:当电池电量处于第一电量区间时,若车辆需求功率小于发动机的最佳功率输出区间,则切换为纯电机输出
模式
,若车辆需求功率处于发动机的最佳功率输出区间,...
金本畅
李学兵
李春东
赵峰
于涛
彭文俊
杨小波
李梦妮
黄国靖
龚静怡
程贵耀
融合
动力
模式
与深度学习模型的孪生映射方法
本发明实施例公开了融合
动力
模式
与深度学习模型的孪生映射方法,包括:根据待模拟的孪生映射场景,实时采集目标区域的环境因子数据;运用物理
动力
模式
,对所述目标区域的孪生映射场景进行数值模拟,并利用所述环境因子数据对数值模拟结果...
苏奋振
吴文周
张鹏
仉天宇
梁朋
刘金贵
基于工况变化调整
动力
模式
的方法与系统、装置及介质
本说明书公开了一种基于工况变化调整
动力
模式
的方法,所述方法包括:实时采集车辆运行中的关键数据;基于所述关键数据,确定所述车辆所处的车辆工况;基于所述车辆工况,确定所述车辆的目标
动力
模式
;实时监测所述车辆工况的变化情况,响...
陈一奇
兰福东
胥强
许焕承
混动车辆
动力
模式
的管理方法、装置、电子设备及介质
本申请提供了一种混动车辆
动力
模式
的管理方法、装置、电子设备及介质,所述管理方法包括:获取目标混动车辆是否在目的地充电的结果信息,并根据结果信息确定电池的荷电状态的目标平衡值,根据目标平衡值对应的目标剩余电量以及当前剩余电...
阎全忠
李洁辰
一种混合
动力
汽车
动力
模式
转换控制方法
本发明公开了一种混合
动力
汽车
动力
模式
转换控制方法,属于混合
动力
汽车技术领域,包括纯电EV驱动
模式
、强制纯电MEX‑EV驱动
模式
、HEV智能报电
模式
和HEV强制保电
模式
,纯电EV驱动
模式
为常规的
动力
电池电驱动方式,在有大功...
刘钦
成燕鹄
张小波
余燕燕
一种混合
动力
模式
切换控制方法、设备及系统
本发明涉及混合
动力
车辆控制技术领域,具体涉及一种混合
动力
模式
切换控制方法、设备及系统,包括:获取车辆的前后轮距、每个时刻车辆的瞬时车速以及前后轮的振动信号值;得到每个时刻前轮对应的振动系数;根据每个时刻前轮对应的振动系数...
王德莉
裴海清
韦玮
焦一宇
张晓燕
李晨莹
杨雯
张梦
王圆点
刘嘉佑
一种混合
动力
模式
切换控制方法、设备及系统
本发明涉及混合
动力
车辆控制技术领域,具体涉及一种混合
动力
模式
切换控制方法、设备及系统,包括:获取车辆的前后轮距、每个时刻车辆的瞬时车速以及前后轮的振动信号值;得到每个时刻前轮对应的振动系数;根据每个时刻前轮对应的振动系数...
王德莉
裴海清
韦玮
焦一宇
张晓燕
李晨莹
杨雯
张梦
王圆点
刘嘉佑
混合
动力
模式
的控制方法、
动力
控制器、系统及车辆
本发明涉及混合
动力
汽车技术领域,公开了混合
动力
模式
的控制方法、
动力
控制器、系统及车辆,本发明通过在车辆行驶过程中检测到环境条件达到串并联
模式
切换的临界条件时,判断坡度参数是否大于预设坡度。如果是,则继续检测加速度参数是否...
袁野
胡显力
唐朝阳
一种混合
动力
模式
的切换方法、装置及车辆
本申请涉及新能源汽车的
动力
控制技术领域,尤其是涉及一种混合
动力
模式
的切换方法、装置及车辆,包括:采集当前车速和当前加速踏板开度;根据当前车速和当前加速踏板开度,获得在当前驱动
模式
下的当前串联最大驱动功率和当前并联最大驱动...
崔环宇
黄大飞
刘小飞
滕国刚
梁源
师合迪
杨静
车辆
动力
模式
确定方法、设备及车辆
本公开提供了一种车辆
动力
模式
确定方法、设备及车辆,接收目标位置及目标优先策略,其中所述目标优先策略包括时间优先策略或成本优先策略;根据所述目标位置及所述目标优先策略,从多个
动力
模式
中确定车辆的目标
动力
模式
,控制车辆以目标...
李学伟
王磊
加载更多 ∨
相关作者
陈昊
作品数:82
被引量:0
H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司
研究主题:混合动力汽车 车辆 控制系统 并联方式 动力汽车
孙旭光
作品数:67
被引量:629
H指数:14
供职机构:南京大学
研究主题:气候预测 人工智能 气候 季节气候 模态
房佳蓓
作品数:51
被引量:248
H指数:7
供职机构:南京大学
研究主题:气候预测 人工智能 气候 动力模式 模态
杨修群
作品数:240
被引量:2,706
H指数:26
供职机构:南京大学
研究主题:ENSO 大气环流 年代际变化 北太平洋 模态
凌和平
作品数:1,118
被引量:10
H指数:1
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司
研究主题:车辆 电动发电机 电池包 动力驱动系统 电池
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张