搜索到436篇“ 动力屈曲“的相关文章
- 基于B-R准则及相图法的风电结构动力屈曲研究
- 2025年
- 为研究地震作用下风电结构的动力屈曲行为,提出一种基于B-R准则及相图法的风力发电塔筒结构动力屈曲分析方法。首先,以西北地区某2.0 MW风力发电机为原型,建立考虑叶轮及机舱偏心的集中质量有限元模型,对其在重力作用下的静力屈曲进行分析,并确定动力屈曲的考察部位;其次,选择14条天然地震动记录作为输入,结合增量动力分析,通过B-R准则考察选定节点的相对位移最大值,并绘制节点的相平面图,对塔筒结构的动力屈曲进行评价;最后,分类讨论了影响风电塔筒结构动力屈曲发生的因素。研究结果表明:基于B-R准则及相图法的方法可以有效地判别动力屈曲;在地震动作用下风力发电塔筒门洞下部出现局部的塑性动力屈曲现象;地震下风电塔筒结构动力屈曲的发生与地震激起的塔筒模态和地震频谱的集中程度有关,且主要受几何非线性的影响。
- 李万润范科友杜永峰
- 关键词：动力屈曲增量动力分析相平面
- 连续油管多螺旋静力屈曲与受冲击载荷动力屈曲
- 王秀娟
- 一种考虑几何缺陷的细长金属拱结构动力屈曲快速计算方法
- 本发明公开了一种考虑几何缺陷的细长金属拱结构动力屈曲快速计算方法，该计算方法包括：对金属拱结构进行参数化建模，得到第一建模模型；在第一建模模型上施加第一集中力，计算前N阶平面内特征屈曲荷载和特征屈曲模态；引入其中一阶特征...
- 杨智诚吕建根
- 基于最不利塔顶位移相图法的风电塔筒动力屈曲研究被引量：1
- 2023年
- 风电结构作为一种高耸的薄壁结构,易发生动力屈曲破坏,而我国的风电结构大多都不可避免地建于地震易发区。以西北地区某2.5 MW风力发电机为原型,对风-震耦合作用下风电塔筒的动力屈曲行为开展研究:基于谐波叠加法、叶素动量理论及尾流模型计算运转工况下风电结构所受风荷载;建立风电结构的有限元模型,探讨输入角度对于风电塔筒在风、地震及风-震耦合作用下的动力响应的影响;结合增量动力分析,提出基于“最不利塔顶位移相图法”来研究风电塔筒在风-震耦合作用下的动力屈曲行为,并探讨其主导因素。研究结果表明:风-震耦合作用会导致风电塔筒在强度方面的额外需求;在确定门洞的朝向问题上应考虑风-震耦合作用的因素;风-震耦合作用下风电塔筒呈现局部的塑性动力屈曲现象,而基于“最不利塔顶位移相图法”可以很好地判别并分析风电塔筒的动力屈曲。
- 李万润范科友杜永峰
- 关键词：动力屈曲
- 抽油杆柱动力屈曲模拟装置液压加载系统设计与性能仿真
- 2023年
- 为模拟抽油杆柱受轴向外载荷产生的动力屈曲和横向振动现象,设计一种新型的基于程序控制的液压加载模拟装置。基于液压压力闭环控制方式,利用PLC输入设定值调节比例溢流阀开口度,控制系统的压力,通过压力传感器的检测与变送,将液压系统的压力反馈回PLC,从而控制连续变化的系统压力,以满足设计需求。使用MATLAB中的Simulink模块建立液压系统的数学模型,仿真得到比例溢流阀的性能曲线并验证了此液压闭环控制系统模拟装置的稳定性和可行性。
- 李海祥董世民王传锋
- 关键词：抽油杆柱动力屈曲模拟装置
- 风-震耦合作用下风力发电塔架结构动力屈曲研究
- 随着风电装机的大力推进,大多风电场则不可避免地建立于地震易发区,而风电塔架结构又是一种高耸的薄壁结构,在风或地震作用下极易发生动力屈曲进而引发倒塌。因此,研究风-震耦合作用下风电塔架结构的动力屈曲性能对我国风电的安全运营...
- 范科友
- 关键词：动力屈曲近场地震动
- 功能梯度石墨烯增强复合材料拱的动力屈曲研究
- 石墨烯具有优异的导热、导电和光学特性,在建筑工程、航空航天、生物医学和能源等方面具有重要的应用前景。石墨烯的理论杨氏模量高达1.0TPa,并且在大量的研究中验证了将石墨烯作为增强材料加入到结构基体材料中可以很好地提高结构...
- 陈碧静
- 关键词：石墨烯复合材料动力屈曲
- 功能梯度石墨烯增强复合材料拱在脉冲荷载下的动力屈曲分析被引量：2
- 2022年
- 采用有限元方法分析了矩形脉冲荷载作用下功能梯度石墨烯增强复合材料拱的动态力学响应,提出了通过参考比较拱静态屈曲路径和拱动态位移响应峰值来判断拱动力屈曲荷载和临界时间的方法。在此基础上,通过参数研究,详细分析了GPLs分布模式、质量分数、形状尺寸及荷载持续时间对拱动态响应的影响。结果表明:很少掺量的GPLs即可显著提高拱的动力屈曲荷载,X型GPLs分布模式对拱动力稳定性的增强效果最好,在其他参数不变的情况下,表面积越大且厚度越薄的GPLs的增强效果越明显。
- 陈碧静黄永辉杨智诚刘爱荣
- 关键词：脉冲荷载有限元方法动力屈曲
- 一种液压加载的抽油杆柱横向振动与动力屈曲模拟装置
- 本发明涉及一种液压加载的抽油杆柱横向振动与动力屈曲模拟装置，包括液压加载组件、受载组件、外管、夹持与测量组件、杆柱试件和底架；所述杆柱试件处在外管之中，两端分别连接液压加载组件和受载组件，所述外管由夹持组件固定，沿长度均...
- 董世民李海祥王树强
- 文献传递
- 集装箱船在砰击载荷作用下的动力响应及动力屈曲分析
- 集装箱船具有高航速和大外飘的特点，在航行过程中经常会遭受砰击载荷的作用，这会使船体结构的强度大大降低。砰击载荷都是以动载荷的形式存在的，前人对整船在静载荷下的响应情况已经做了许多研究，但对其在动载荷下的响应情况研究还不足...
- 邢新蕊
- 关键词：集装箱船砰击载荷动力响应动力屈曲
- 文献传递
相关作者
- 王安稳
- 作品数：124被引量：412H指数：12
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学
- 研究主题：动力屈曲 应力波 有限元 复合材料 直杆
- 张善元
- 作品数：197被引量：836H指数：16
- 供职机构：太原理工大学理学院应用力学与生物医学工程研究所
- 研究主题：圆柱壳 动力屈曲 非线性波 应力波 动力响应
- 唐文勇
- 作品数：295被引量：1,048H指数：14
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
- 研究主题：复合材料 船体结构 船舶 动力屈曲 涡激振动
- 韩志军
- 作品数：57被引量：163H指数：8
- 供职机构：太原理工大学
- 研究主题：动力屈曲 应力波 圆柱壳 屈曲 纳米羟基磷灰石
- 张圣坤
- 作品数：220被引量：1,028H指数：15
- 供职机构：上海交通大学
- 研究主题：船舶 可靠性 船体 船体结构 复合材料
