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初始加载龄期对陶粒混凝土梁徐变性能的影响: 2024年; 徐变性能对混凝土结构的承载性能有较大影响,初始加载龄期(养护龄期)对徐变有较大影响,基于4种不同初始加载龄期的陶粒混凝土梁,进行了为期200 d的徐变试验,研究初始加载龄期对陶粒混凝土梁徐变性能的影响规律试验研究,并建立基于ACI-209徐变计算模型和ACI-435长期挠度计算方法建立陶粒混凝土结构的徐变值计算式。结果显示:随着初始加载龄期的增加,陶粒混凝土梁的初始挠度、徐变挠度速度和最终挠度值均呈现减小的趋势,减小的幅度也随着加载龄期的延长而逐渐减弱;徐变值计算式的计算值与试验观测值较接近,所建立的计算式具有较好的准确性和适用性;综合考虑工期和经济指标,建议将90 d作为预制陶粒混凝土梁的加载龄期。研究结论可为陶粒混凝土结构徐变计算提供参考。; 朱红兵金伟良李家鹏肖宇; 关键词：陶粒混凝土梁徐变

加载龄期对机制砂自密实混凝土徐变性能影响被引量：4: 2023年; 【目的】机制砂代替天然砂配制自密实混凝土已成为工程建设的发展趋势,徐变是混凝土的固有特性,为研究加载龄期对机制砂自密实混凝土徐变性能的影响,【方法】对7 d、14 d、28 d三种不同加载龄期的混凝土试件进行了压缩徐变试验,探究了徐变随加载龄期的发展规律,并通过LINK3D非线性软件对不同加载龄期和石粉含量的混凝土徐变进行数值模拟,分析了加载龄期和石粉含量对机制砂自密实混凝土徐变的影响。【结果】结果表明:加载龄期增大会减小机制砂自密实混凝土的徐变,持荷250 d时,14 d、28 d加载龄期的徐变系数是7 d龄期的82.5%、71.5%;LINK3D可以较好地模拟混凝土的徐变试验,当石粉含量为5%时,填充效应的正作用使徐变变形减小,石粉含量大于10%时,随石粉含量增加徐变增大;模拟得到的不同加载龄期的单位徐变比在普通混凝土的范围内。【结论】机制砂中石粉含量宜在10%以内;当徐变对结构性能影响较大时,可增大养护龄期。; 何世钦赵盈王辉王悦陆皓东郑蓉; 关键词：加载龄期徐变数值模拟

氯盐环境与荷载耦合作用下加载龄期对钢筋混凝土柱徐变影响被引量：4: 2022年; 为研究氯盐环境与荷载耦合作用下钢筋混凝土柱的徐变效应,在持荷与氯盐腐蚀环境下,对18根早龄期与标准龄期钢筋混凝土柱进行了202 d的长期试验,钢筋锈蚀率分别为0%、10%、20%,测试了早龄期混凝土柱在轴压、小偏压、大偏压三种受力状态下的徐变行为,并与相同条件下标准龄期混凝土柱的徐变行为进行了对比。结果表明:钢筋锈蚀率为10%时,锈蚀RC柱的徐变系数略低于未锈蚀RC柱的;钢筋锈蚀率为20%时,锈蚀RC柱的早期徐变系数偏低,而后期徐变系数出现较快且持续的增长;受混凝土黏性流动和钢筋锈蚀影响,早龄期RC柱的徐变系数低于理论值。根据钢筋实际锈蚀状况,拟合了钢筋锈蚀率分布函数,并通过黏结退化系数得出对应的徐变折减系数,提出修正的ACI209R徐变模型。通过与试验数据进行对比分析,该修正徐变模型的预测效果较好。当锈蚀率为10%时,模型可靠性高;当锈蚀率为20%时,在持载早期,模型计算值较实测值偏高,但后期两者的差值较小。; 曹国辉王礼彬张展维; 关键词：RC柱早龄期混凝土徐变

加载龄期对混凝土徐变的影响机理: 2021年; 基于水化产物的结晶动力学特性,推演了荷载下混凝土中水化产物的溶解-扩散-重结晶过程,建立了水化产物迁移理论及混凝土徐变的分析模型。试验研究了加载龄期分别为28、90、180 d的混凝土徐变行为。基于新建的水化产物迁移理论,分析了加载龄期对混凝土徐变的影响机理。研究表明,徐变与荷载下水化产物的溶解-扩散-重结晶过程直接相关,基于该过程分析建立的水化产物迁移理论可以系统地解释混凝土的徐变机理与行为。随着加载龄期的延长,水泥的水化程度不断提高,同时水化产物含量逐渐增加,基于水化产物迁移理论可知,单位应力下晶体的溶解量减小,徐变度也随之减小。; 孟华敏李辉周健徐名凤王少江; 关键词：混凝土加载龄期徐变

大跨PC连续刚构悬浇箱梁加载龄期影响分析被引量：1: 2021年; 大跨PC连续刚构上部结构箱梁常采用悬臂浇筑法施工,混凝土的加载龄期很大程度上决定了大桥的总体工期。本文以芦洲至泰美大桥及其引道工程为例,采用有限元软件Midas Civil对跨东江特大桥主桥连续刚构建模,探讨上部箱梁悬浇阶段混凝土加载龄期对大桥结构内力和变形的影响。结果表明:上部悬浇箱梁混凝土加载龄期对连续刚构成桥内力和变形影响较小,设计和施工组织时可适当调整该指标,以提高施工效率。本文研究成果可为同类型桥梁的设计和施工组织提供借鉴与参考。; 温晓峰; 关键词：加载龄期收缩徐变

养护制度及加载龄期对C60混凝土干缩及徐变性能的影响被引量：6: 2021年; 以北江大桥预应力箱梁用C60低徐变混凝土为背景,对比研究了养护制度及加载龄期对C60混凝土干缩及徐变性能的影响.研究发现,养护制度及加载龄期对C60混凝土干缩及徐变性能影响较大,与GB/T 50082徐变试验制度相比,成型10 d内直接加载比养护28 d后加载测得的混凝土干缩、徐变结果更大,加载龄期越早,加载龄期对混凝土干缩、徐变结果影响越明显.养护28 d后开展试验时,28 d内标准养护的时间越长,混凝土干缩、徐变越小.现场施工时混凝土实际干缩、徐变性能应根据实际加载龄期及养护制度确定。; 周敏杨腾宇宋普涛马云龙郑振锋冷发光; 关键词：养护制度加载龄期

预制桥面板加载龄期对大跨度结合梁+混合梁体系斜拉桥的影响分析: 2021年; 为了解预制桥面板加载龄期对采用结合梁和混合梁体系的大跨度斜拉桥主梁线形和应力的影响,结合南溪长江公路大桥(结合梁+混合梁体系斜拉桥),采用有限元分析软件NLBAS和对比分析法,对该桥进行了施工全过程分析,并对混凝土桥面板不同加载龄期对主梁线形和内力的影响规律做了研究,表明结合梁的桥面板放置时间为180 d是合理的。; 张保胜许晓建; 关键词：预制桥面板加载龄期大跨度斜拉桥结合梁

不同加载龄期钢-混结合梁斜拉桥梁段受力性能研究被引量：1: 2021年; 由于现有的对湿接缝的不同龄期、施工顺序、施工工艺在桥梁施工质量中的影响研究多数针对混凝土桥梁,对钢-混凝土结合梁斜拉桥梁段体系还没有开展详细的研究和模拟。在此背景下结合工程实例,运用ANSYS有限元分析软件,对不同龄期的湿接缝在结合梁斜拉桥梁段施工中的影响进行系统的研究和计算分析。研究结果表明:缩短湿接缝养护龄期后,钢梁竖向与顺桥向的位移变形分别增大5%和7%,钢梁上表面压应力少量减小,底面拉应力明显增加11.7%;桥面板竖向与顺桥向位移及应力变化幅度较小;横向湿接缝以及横向湿接缝与桥面板连接处更容易发生应力集中和破坏。本文研究成果可为选择合适的施工加载龄期提供指导与参考。; 方淑君张凌瑞孙雨石聂念从王涛; 关键词：钢-混结合梁湿接缝养护龄期

大跨径连续刚构桥混凝土合理加载龄期被引量：4: 2017年; 为分析混凝土的收缩徐变对大跨度连续刚构桥在运营阶段受力性能的影响,通过统计分析陕西地区已建成的大跨径连续刚构桥成桥后的下挠情况,得出收缩徐变是导致连续刚构桥后期下挠的主要原因,而混凝土初始加载龄期是收缩徐变的主要影响因素.因此以某连续刚构桥为依托,采用按龄期调整的有效模量法考虑混凝土收缩徐变的影响,通过有限元软件模拟混凝土的收缩徐变对桥梁结构挠度的影响.结果表明,混凝土的加载龄期对连续刚构桥成桥后的挠度变形具有一定的影响,在施工过程中不能为了加快施工进度而盲目缩短混凝土的加载龄期,建议连续刚构桥混凝土的合理加载龄期取7d左右为宜.; 黄叙钦李艺林安平和郑鹏; 关键词：连续刚构桥收缩徐变有效模量法挠度变形

加载龄期及湿度对混凝土收缩徐变影响比较分析被引量：3: 2014年; 对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)和(JTGD62-2004)《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》99年版和2005年版、ASSHTO-1994规范中在相同条件下,通过不同的加载龄期、不同的环境相对湿度等其中一个参数变化时对各规范收缩应变、徐变系数进行分析和比较。主要结论为:混凝土收缩应变主要与环境的相对湿度有关;混凝土的徐变系数,各规范相差较大,铁路规范中徐变系数仅与加载龄期有关,与混凝土的所处相对湿度无关,且其徐变系数相差不大;公路规范中加载龄期及湿度均对其有影响,但湿度对混凝土徐变系数影响更为敏感;在设计和施工中尤其是混凝土前期养护时的湿度应重点关注。综合分析表明,JTGD62-2004考虑参数较多、较为合理,建议铁路规范进行适当调整。; 郑江童锋发; 关键词：连续梁徐变

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