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制动系统
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相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
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被引量排序
时效性降序
时效性升序
制动
系统
本发明涉及一种
制动
系统
,特别涉及一种用于
制动
道路车辆的
制动
系统
和
制动
系统
提供方法。一种用于车辆的
制动
系统
(20),包括:旋转
制动
元件(22),其以与车轮共同旋转的方式固定地连接到车轮或轮轴,并且具有旋转平面(222);固...
P·亚当克齐克
M·布莱辛
Z·吉奥克
K·海格尔
L·赫斯
M·霍洛西
M·克林格纳
C·科克雷尔
S·克吕格尔
G·蒙诺里
T·纳卡穆拉
M·佩舍尔
J·托特
T·托特-考托瑙
T·舍夫贝格尔
J·绍博
制动
系统
本发明公开了一种
制动
系统
。所述
制动
系统
可以包括:第一电源,供应第一电压的电源;电机,从所述第一电源接收电力而被驱动以在车辆行驶过程中生成
制动
液压;第二电源,供应比所述第一电压低的第二电压的电源;以及控制器,从所述第二电源...
金观植
郑熙哲
车辆
制动
系统
本发明涉及轨道车辆技术领域,具体公开了一种车辆
制动
系统
。车辆
制动
系统
包括至少一个
制动
器,
制动
器包括驱动缸,驱动缸包括活塞腔、与活塞腔配合的活塞、围设形成活塞腔的缸体部,活塞将其所在的活塞腔分为第一腔室和第二腔室,驱动缸还...
年立胜
陆涛
陆爰
刘壮
电液
制动
系统
本发明提供一种电液
制动
系统
。一种被配置用于无人驾驶车辆的
制动
系统
。该
系统
包括主控制器、设置有第一控制器的第一主单元和设置有第二控制器的第二主单元。第一主单元包括各自包括被配置为操作第一数量的车轮
制动
部的一个或更多个阀的第...
D·F·罗伊特
D·N·博格曼克
T·M·施兰根
一种
制动
系统
本发明涉及汽车
制动
技术领域,尤其涉及一种
制动
系统
,其包括壳体,所述壳体设有第一滑动腔,且所述第一滑动腔的一侧具有第一开口;活塞装置,滑动设置在所述第一滑动腔中,且所述活塞装置能够在
制动
踏板的带动下沿所述第一滑动腔滑动,所...
杜立新
陶喆
刘海珍
于鑫
高昌晟
一种液压
制动
系统
本实用新型为一种液压
制动
系统
,通过双回路充液阀和蓄能器的共同作用来维持
制动
油压力稳定在安全范围内,当需要工作
制动
时,踩下脚
制动
阀,两个蓄能器的压力油分别通过双回路充液阀分别进入前、后桥湿式
制动
器,推动摩擦片压向
制动
盘而制...
刘伟
李文
王昕
靳庆军
一种汽车
制动
系统
本实用新型涉及汽车
制动
领域,公开了一种汽车
制动
系统
,本申请的汽车
制动
系统
包括刹车总泵装置、供气装置及刹车卡钳组件,在用户进行脚踏
制动
,并且电机驱动模块发生故障或者位移传感器发生故障时,
制动
杆能够推动第一复位活塞组件移动,...
邓仲文
一种线控
制动
系统
本发明公开了一种线控
制动
系统
,属于汽车技术领域。所述
系统
包括电子驻车
制动
系统
EPB、电子液压
制动
系统
EHB、整车控制器VCU、电机控制器MCU、自动驾驶辅助
系统
ADAS、遥控器、无线通信模块、传感器模块,其中,所述VCU...
王益春
陈姗姗
卢杰
冗余动态
制动
系统
本发明涉及一种冗余动态
制动
系统
。所述冗余动态
制动
系统
可以包括:主
制动
力调节装置,其配置为控制车辆的液压
制动
装置;接收单元,其配置为接收车辆的驾驶信息;电子控制
制动
装置,其配置为电气地操作以产生
制动
力;以及辅助
制动
力调节装...
南虎廷
全玧性
朴俊锡
金周范
朴俊淏
制动
系统
及车辆
本申请提供了
制动
系统
及车辆,该
系统
应用于车辆技术领域,该
系统
包括:第一
制动
组件、第二
制动
组件和为第一
制动
组件和第二
制动
组件供电的第一供电组件,第一
制动
组件包括:第一
制动
控制器与第一供电组件相连,用于根据接收到的
制动
需求生...
赵永坡
杨文谦
邱亚东
贾具宾
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杨瑞
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朱冰
作品数:637
被引量:654
H指数:14
供职机构:吉林大学
研究主题:智能汽车 制动系统 踏板 电动助力 自动驾驶
赵健
作品数:678
被引量:916
H指数:17
供职机构:吉林大学
研究主题:智能汽车 制动系统 踏板 自动驾驶 电动助力
熊璐
作品数:556
被引量:1,335
H指数:19
供职机构:同济大学
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李静
作品数:5,357
被引量:17,350
H指数:41
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被引量:2,905
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