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一种高速列车速度曲线优化方法
本发明涉及列车运行优化技术领域,公开了一种高速列车速度曲线优化方法,包括获取列车数据、线路数据和运营数据;将列车行程划分为多个子阶段,并根据各个子阶段上混跑列车速度特性建立对应的时间约束条件;以列车能耗最小化与列车运行...
王青元李世祺孙鹏飞张中城郭佑星王中宝
列车速度计算方法、系统及轨道交通车辆
本发明公开了一种列车速度计算方法、系统及轨道交通车辆,判断列车速度是否有效,若否,则判定检测对应轴速度的轴速度传感器存在故障或受到干扰,剔除对应的轴速度,利用剩余的有效轴速度值计算列车速度。本发明基于列车同一转向架不同...
叶锋罗显光吴俊博冉德强李晶谢凌云
一种列车速度的计算方法、系统、设备及介质
本公开涉及铁路技术领域,提供了一种列车速度的计算方法、系统、设备及介质,所述方法包括在列车加速或减速阶段,利用轮轴传感器和雷达传感器,持续采集列车速度N次;基于轮轴传感器采集的数据,算出列车前后两时刻的第一速度差△V<S...
宋宗莹周旋张苏阳陈泽华王兴中孙国营杨红民刘志明周廷扬姜琦陈熠蔡航夏苗刘钟楠金珊洋周泓旭
列车速度优化方法、装置、系统、电子设备和存储介质
本发明涉及列车运行控制技术领域,提供一种列车速度优化方法、装置、系统、电子设备和存储介质,其中方法包括:获取列车运行时刻表,以及列车的当前速度位置信息;基于列车运行时刻表和当前速度位置信息,获取服务器中各节点分别计算得到...
张辉吴正中孙旭邓能文王晓东武涛张兵兵
一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统
本申请涉及列车速度调整技术领域,具体涉及一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统,该方法包括:从列车通信网络上获得列车中每个监测点在各时刻的压力,及各时刻的轨道湿度,以及列车运行时各时刻的列车速度、横向加速度、纵向加...
刘广垠万志强
一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统
本申请涉及列车速度调整技术领域,具体涉及一种利用列车通信网络的列车速度调整方法及系统,该方法包括:从列车通信网络上获得列车中每个监测点在各时刻的压力,及各时刻的轨道湿度,以及列车运行时各时刻的列车速度、横向加速度、纵向加...
刘广垠万志强
一种基于强化学习的高速列车速度曲线优化方法及系统
本发明公开了一种基于强化学习的高速列车速度曲线优化方法及系统,包括S1:获取道路数据、列车运行时刻数据、列车速度列车速度数据,并对其进行预处理,得到预处理后的道路数据、列车运行时刻数据、列车速度列车速度数据;S2...
王尔博谢劲松罗意平鲁五一
货运列车速度控制方法、电子设备及介质
本发明提供了一种货运列车速度控制方法、电子设备及介质,本发明通过建立货运列车单质点时滞模型,结合当前控制量及目标速度对货运列车一定延时之后的控制量进行预测,消除控制量在货运列车系统传输的延时,达到减小速度追踪曲线超调的目...
李旺樊运新蒋济雄彭新平蒋忠城邓江明张波袁玄成刘国云吴宗霖于光昊舒瑶郭冰彬王蕾
一种用于长大下坡循环制动的重载列车速度跟踪控制方法
本发明公开了一种用于长大下坡循环制动的重载列车速度跟踪控制方法,基于干扰观测器和自适应迭代学习方法设计重载列车速度跟踪控制器,有效利用列车运行过程中的信息进行控制器参数自适应,空气制动的施加时机判断不依赖于重载列车空气制...
冯晓云王竣渝王青元魏咪周占松
基于T-S型模糊推理软切换的列车速度复合控制方法
2025年
列车速度控制是列车自动运行(ATO,Automatic Train Operation)系统的核心,研究有效的列车速度控制算法对于提高列车调速性能具有重要作用。为此,文章提出基于T-S型模糊推理软切换的列车速度复合控制方法:将模糊控制和增益自调整单神经元PID(ProportionalIntegral Derivative)控制相结合,构成一种列车速度的复合控制方式;基于T-S型模糊推理实现2种控制的动态软切换。仿真测试表明,该方法充分发挥了2种列车调速控制的优势,且实现了平滑过渡,有效改善了列车调速响应的快速性和平稳性。
董红生史永伟董煜
关键词:调速控制

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曹增明
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研究主题:城轨车辆 救援车辆 牵引供电系统 受流器 车门
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作品数:12被引量:0H指数:0
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司
研究主题:救援车辆 牵引供电系统 蓄电池 高压供电 列车速度
彭驹
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供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司
研究主题:城轨车辆 救援车辆 牵引供电系统 受流器 蓄电池
柳晓峰
作品数:77被引量:104H指数:7
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司
研究主题:城轨车辆 受流器 列车 地铁车辆 牵引供电系统