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一种基于MPC的风电有功功率分层递阶控制方法及装置
本发明公开了一种基于MPC的风电有功功率分层递阶控制方法及装置,方法包括:分别构建场群层最优切风量函数模型、机组层优化函数模型、子场层优化函数模型;将场群层最优切风量函数模型、机组层优化函数模型和子场层优化函数模型组成滚...
刘阳谷青发孙鑫滕卫军张振安李朝晖杨海晶李本新蒋李晋
无人机自主控制系统智能分层递阶控制选择方法
本发明公开的一种无人机自主控制系统智能分层递阶控制选择方法,能够缩短控制控制MANET网络的时延,提高MANET网络对动态环境的适应能力。本发明通过下述技术方案实现:在分层结构中,构建无人机自组织网络模型;各个簇内部的...
伍元胜杜俊逸倪大冬肖磊杨佩彤
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无人机自主控制系统智能分层递阶控制选择方法
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一种串列式双风轮风电机组四级分层递阶控制方法
本发明公开了一种串列式双风轮风电机组四级分层递阶控制方法,属于风电控制技术领域。采用四级分层控制逻辑,通过单风轮控制级、两风轮协调控制级、双风轮机组系统控制级和网源协调级的四级控制架构,从双风轮机组网源侧、再到机组侧、协...
郭小江唐巍李新凯叶昭良闫姝付明志秦猛劳文欣
一种串列式双风轮风电机组四级分层递阶控制方法
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基于分层递阶控制的智能机群技术分析被引量:1
2020年
基础设施建设规模逐渐增加,工程机械智能化机群的应用是提升工程机械技术水平的关键,已经得到了社会各界的广泛关注。本文将围绕分层递阶控制技术与智能化机群进行阐述,详细分析基于分层递阶控制的智能机群技术的应用方式,坚持实事求是的基本原则,旨在为以后研究工作的顺利进行奠定基础。
李宝霞尹彬
关键词:分层递阶控制控制技术
重型半挂汽车列车防侧翻分层递阶控制被引量:2
2019年
为提高重型半挂汽车列车在极限工况下的防侧翻稳定性,建立了侧向、横摆、侧倾运动的牵引车和挂车5自由度动力学模型。运用模型预测控制方法,决定目标控制横摆力矩。以车辆实时横摆角速度和轮胎载荷转移率为决策依据,对主动转向和直接横摆力矩控制两子系统,进行协调控制。用TruckSim/Simulink平台,进行联合仿真分析。结果表明:在相同工况下,牵引车、挂车的侧向加速度最大值分别改善了7.76%、12.29%;横摆角速度最大绝对值分别改善了23.88%、3.39%;重型半挂半挂汽车列车的最大铰接角减小了19.87%。因而,相对于传统方法,该防侧翻分层递阶控制,提高了重型半挂汽车列车的防侧翻稳定性。
赵树恩张雄唐俊涛
关键词:分层递阶控制主动前轮转向直接横摆力矩控制
温室温度分层递阶控制系统的设计与仿真被引量:3
2018年
作物生长周期为小时级,温室温度变化为分钟级,两者响应时间尺度相差较大.针对这种双时间尺度特性,提出了一种温室温度分层递阶控制系统的设计方法.系统具体分为作物层和环境层.在作物层,根据奇异摄动理论获取解耦的低模型,设计优化控制器以求取温室温度设定值,使生产净成本达到最小,并将设定值传给环境层;在环境层,设计模糊控制器以有效跟踪设定值.最后,对该控制系统进行了仿真验证,结果表明各层控制器均可有效发挥作用,控制效果良好.
陈俐均杜尚丰何耀枫梁美惠
关键词:分层递阶控制优化控制模糊控制
基于分层递阶控制的风电集群并网有功功率优化调度方法
本发明公开了基于分层递阶控制的风电集群并网有功功率优化调度方法,所述风电集群并网有功功率优化调度包括以下步骤:步骤一:建立基于分层递阶控制的风电集群并网有功功率优化调度模型;步骤二:以当前风电集群中各个风电场的有功出力实...
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张慧
作品数:12被引量:13H指数:2
供职机构:长沙理工大学
研究主题:分层递阶控制 智能体 分层递阶 基于智能体 玻璃升降器
陈众
作品数:105被引量:362H指数:11
供职机构:长沙理工大学
研究主题:电力系统 分层递阶控制 光伏并网 配电网 UPFC
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供职机构:河海大学
研究主题:配电网 分布式电源 城市电网 智能配电网 微网
陈星莺
作品数:357被引量:2,263H指数:26
供职机构:河海大学
研究主题:配电网 电力市场 需求响应 电力系统 智能配电网
蔡亦军
作品数:99被引量:209H指数:8
供职机构:浙江工业大学
研究主题:智能控制 管道泄漏检测 支持向量数据描述 化工过程 草甘膦