搜索到238篇“ 充量系数“的相关文章
加长进气管对于提高175F1小型风冷柴油机的系数的实验研究
2014年
对于自然吸气的发动机,提高系数能显著改善发动机的性能。提高系数有许多措施,如改变进排气道的流通特性、优化配气凸轮、增大进排气阀的流通截面等,其中利用进气管的惯性增压,提高发动机的气效率是一种简单而有效的办法。本文合理的利用了进气管惯性效应和波动效应可以提高柴油机系数的原理,找到了发动机不同转速时的进气管长。通过在175F1小型风冷柴油机进行对比试验表明,加长进气管可以对小型柴油机起到提高系数,降低油耗,降低排温的作用。
杨茸霖
关键词:柴油机充量系数
可变谐振进气系统对系数的影响
发动机的进气过程是一个复杂的脉动和谐振过程。利用谐振进气系统来提高发动机的系数,从而达到改善其性能的目的,是一种简单而有效的方法。本文分别提出了采用分级可变进气管和无限可变谐振腔容积的进气系统来提高进气系数的方法...
刘国栋靖海国屈传水高明春
关键词:进气管充量系数谐振腔
发动机进气歧管系数理论研究
2009年
以DA462进气歧管产品设计过程中出现的一些问题为例,通过改进进气歧管产品设计过程中影响零件性能的几个关键参数,从而使进气歧管乃至其所配发动机整体质有了很大的提高。涉及的问题包括气道形状的优化设计、系数、发动机总扭矩等,以供今后开发和改进同类型的歧管系列产品时参考。
张寒蕾
关键词:气道充量系数扭矩
利用汽车制动能增加发动机系数
分析汽车制动能回收再利用的几种典型方式及现状,研究利用汽车制动能提高系数的问题,提出具体技术路线,并利用GT-Power软件进行模拟分析,得出制动能能有效增加发动机功率和系数的结论.
付鹏邵毅明陈霞
关键词:汽车制动能量回收资源利用充量系数GT-POWER软件
通用小型汽油机系数的试验方法研究被引量:2
2008年
利用五气分析仪测得到的过空气系数值,给出了一种小型汽油机系数的测和计算方法。用170F通用汽油机进行了试验验证,对影响测精度的因素进行了分析,给出了使用这种测方法的要点。本文提出的系数方法与直接测进气的方法相比,能在不改变汽油机进气系统的条件下进行,测使用方便,易于在汽油机产品研发中推广使用。文中应用此方法对170F通用汽油机系数进行了分析,并给出提高汽油机系数的措施。
胡鹏刘胜吉王建
关键词:小型通用汽油机充量系数
用废气成分测柴油机系数方法的研究被引量:5
2008年
系数是表征换气过程进行完善程度的一个极为重要的参数,是衡发动机性能的重要指标。本文利用五气分析仪进行排放测得到的过空气系数值计算进气,并与碳平衡法计算比较对结果进行修正,给出了一种柴油机系数的测和计算方法。对影响测精度的因素进行了分析,并用本文所提出的系数方法对一单缸柴油机的气缸盖改进进行了分析,结果表明这种方法能满足工程应用要求,使用方便,可作为柴油机性能研究的一种工具。
姚王锴刘胜吉尹必峰
关键词:柴油机充量系数碳平衡法
利用汽车制动能提高发动机系数的仿真研究被引量:1
2008年
分析了汽车制动能回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能提高发动机系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT-POWER软件进行了模拟分析。分析表明,利用制动能能有效提高发动机的系数
邵毅明付鹏陈霞
关键词:汽车制动能量回收充量系数
煤层气发动机混合气系数模型的辨识被引量:10
2007年
系数作为预混合点燃式煤层气发动机转速和进气歧管压力的函数,根据实验数据,应用系统辨识方法,建立了基于多项式、BP神经网络和自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)的混合气系数模型,比较了各种模型的建模效果。为了验证模型的有效性,将所建系数模型分别嵌入煤层气发动机平均值模型,对平均值模型的估计值和实验数据进行了比较。检验结果表明,系数的非参数模型比多项式模型具有更高的预测精度,适合作为系统仿真的子模型。
滕勤杨瑜左承基谈建
关键词:煤层气发动机充量系数神经网络
非增压柴油机系数的影响因素分析
1997年
从柴油机换气过程的基本现象出发,导出了含有众多影响因素的系数分析式,详细分析了各因素的影响程度与相互关系。
杨建华
关键词:充量系数柴油机换气过程
影响发动机提高系数的因素及措施
2013年
分析了汽车制动能提高发动机系数,从而提高发动机功率的理论依据。
刘全禄
关键词:发动机充量系数

相关作者

杨金鑫
作品数:138被引量:32H指数:3
供职机构:北京工业大学
研究主题:子机 氢气 转子发动机 内燃机 缸内直喷
纪常伟
作品数:488被引量:511H指数:12
供职机构:北京工业大学
研究主题:氢气 内燃机 发动机 子机 氢
汪硕峰
作品数:337被引量:174H指数:7
供职机构:北京工业大学
研究主题:氢气 内燃机 子机 发动机 氢
刘胜吉
作品数:166被引量:628H指数:13
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:柴油机 通用小型汽油机 内燃机 燃烧 喷油
李理光
作品数:469被引量:959H指数:16
供职机构:同济大学
研究主题:离子电流 发动机 汽油机 柴油机 冷起动