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- 王志建张峻玮周清华刘小明陈智周慧娟郭伟伟吴文祥
- 基于道路卡口数据的SCATS信号配时优化方法
- 本发明属于智能交通技术领域，具体公开了基于道路卡口数据的SCATS信号配时优化方法，包括建立道路卡口设备点位和SCATS路口车道的对应关系；将道路卡口实时采集数据接入SCATS区控计算机；计算路口的最佳信号周期；计算路口...
- 李琦沈峰冷荣梦郑纲胡静洁高霄
- 道路交叉口交通信号灯信号配时优化方法及系统
- 本发明公开了道路交叉口交通信号灯信号配时优化方法及系统，获取当前道路交叉口的车辆通行数据和前一个道路交叉口的车辆通行数据；判断当前车流是否产生集结波场景；如果产生集结波场景，就判断集结波场景是距离绿灯亮起时刻设定时间范围...
- 白翰王国军陈启倪王庆灏王修光赵越高群
- 基于实时流量和延误的闭环信号配时优化
- 2025年
- 随着智能交通系统的发展,路口信号控制方案有了更多的可能性。本文在传统单点定时信号配时方法和遗传算法等优化方法的基础上,基于实时的流量和延误数据,提出了针对延误的闭环信号配时方法。该方法将上一个周期的延误指标引入本周期信号配时优化方案的设计过程中,实现配时方案的闭环优化。案例研究结果表明,相比传统开环控制算法,所提出的闭环算法可以有效降低路口通行延误时间,并实现各相位绿信比的合理分配;同时,测试结果表明,在交通需求波动较大或延误数据异常、缺失等极端场景下,所提出的闭环控制算法均具有较好的可靠性。
- 马伟张宝鹏张黎樵吴兆法欧阳敏杨斐文李济洋吴昊阳
- 关键词：智能交通系统信号配时优化
- 基于仿真系统的交叉口信号配时优化
- 2025年
- 随着我国城市化、机动化水平的提高,城市道路网络的交通压力越来越大,道路交叉口作为城市道路网络的重要组成部分,具有汇聚、转向和离散交通流的强大功能,同时由于其本身复杂的交通特性使得交叉口成为发生交通拥堵的关键节点。因此,在保证道路交通安全的前提下对交叉口进行科学合理的优化组织对于提升交叉口通行能力具有重要意义。本文在借鉴前人研究成果的基础上,以唐山市曹妃甸新城渤海大道-通海路交叉口为例,运用VISSIM和Synchro联合仿真对交叉口进行交通组织优化方案设计并以车辆平均延误时间和平均排队长度为评价指标,对交叉口的优化方案进行可行性验证分析。
- 吴银芳
- 关键词：城市道路网络道路交叉口交通特性交通拥堵交通流联合仿真
- 车路协同下基于公交优先的交叉口信号配时优化
- 2025年
- 文章主要探讨了车路协同环境下的公交优先控制策略,利用现有技术获取车辆定位数据,结合实时速度信息来精确预测公交车到达交叉口的时间,并据此确定相应的信号相位。在此基础上,通过综合考虑非优先相位的交通状况,提出了信号配时优化方案,建立了公交载客量预测模型和以最小化人均延误为目标的公交优先信号配时优化模型。
- 韦静涛穆泽林温朝阳史韩艺
- 关键词：车路协同公交优先交叉口
- 一种路口流量的信号配时优化方法、系统、设备及介质
- 本发明提供了一种路口流量的信号配时优化方法、系统、设备及介质，涉及城市智能交通技术领域，包括通过路口传感器和检测设备获取实时流量数据，将实时流量数据进行预处理，对第一流量数据进行特征提取；获取历史数据信息，建立深度学习神...
- 李学岭李一立杨紫胜苏少雄王雪峰陈昭良
- 一种基于GA-APSO算法的交叉口信号配时优化方法及系统
- 本发明公开一种基于GA‑APSO算法的交叉口信号配时优化方法及系统，涉及交通控制技术领域。所述方法包括：获取交叉口的交通流量；所述交通流量包括车辆数目和车辆速度；将所述交通流量数据输入多目标配时优化控制模型中进行信号配时...
- 张军刘克非
- 一种针对固定相序的信号配时优化方法
- 本发明公开一种针对固定相序的信号配时优化方法，所述方法具体包括以下步骤：S1、获取路口参数，解析各交通流的放行结构；S2、根据最小绿约束，首次初始化配时方案，并对各交通流不连续出现的相位赋予最小绿时间；S3、基于交通流饱...
- 吕潭宋志洪陈家旭李远苟启文刘恒玉翁昌青
- 基于IAGA算法的信号配时优化及单点信号灯装置研究
- 随着我国城市化的快速发展,城市交通负担也急剧增长,如何提高交通信号配时方案与交通需求的匹配度是智慧城市亟待解决的热点问题之一。设计了一种面向紧急情况的智能车载信号灯;提出一种基于IAGA算法的信号配时优化方法。具体研究内...
- 卞云豪
- 关键词：交叉口改进自适应遗传算法SUMO
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- 成卫
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- 作品数：89被引量：186H指数：9
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- 徐建闽
- 作品数：621被引量：3,276H指数：27
- 供职机构：华南理工大学
- 研究主题：交通工程 交叉口 智能交通系统 协调控制 交通控制
- 刘喜敏
- 作品数：25被引量：99H指数：5
- 供职机构：长沙理工大学
- 研究主题：交通工程 Q学习 交通流 离线 信号配时优化
- 卢守峰
- 作品数：41被引量：131H指数：6
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院
- 研究主题：交通工程 城市交通 Q学习 单交叉口 交通流
