搜索到258篇“ 传声损失“的相关文章
- 用多孔衬里穿孔夹层结构改善双层板的低频传声损失
- 2025年
- 针对双板结构在质量-空气-质量共振频率处隔声性能不足的问题,设计了一种由内含多孔衬里的穿孔夹层板与均质板组成的双层板型声学超材料,并采用有限元法计算了结构的法向传声损失。结果表明,当多孔衬里穿孔夹层板的谐振频率被调谐到双层板的共振频率时,结构在高频范围保持传统双板结构优异隔声性能的同时,明显改善了由质量-空气-质量共振引起的传声损失下降。通过对比穿孔夹层板与无孔夹层板的吸声系数和传声损失,发现双层板型声学超材料优异的传声损失来源于穿孔夹层板的吸声性能,并通过改变吸声频率、吸声特性对此做了进一步验证。
- 李雯婧田俊红李仁生李佳宁孙小伟
- 关键词：夹层结构传声损失有限元法
- 一种水下侧向局域共振超构板传声损失检测方法及系统
- 本发明属于水下超构板隔声技术领域，公开了一种水下侧向局域共振超构板传声损失检测方法及系统，包括：通过等效连续体理论将离散的侧向局域共振超构板等效为质量密度或杨氏模量随频率变化的连续体；建立浸没在流动流体中的气动弹性板在平...
- 陈美霞 董文凯张靖宇王婷 黄樟凯
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- SPS夹层板传声损失特性研究
- 2023年
- 利用简支模态双级数方法,研究了夹层板系统夹层板的隔声性能.首先将入射、反射及透射声压以简支模态双级数表示,考虑入射、反射及透射声压对夹层板的激励作用,基于双级数形式,推导了四边简支SPS夹层板的声振耦合方程;其次,通过流固耦合边界条件求解得到了SPS夹层板的传声损失,讨论了SPS参数对结构隔声性能的影响规律,结果表明芯层所用材料密度与声压入射角度对SPS夹层板隔声性能的影响较大;最后利用有限元仿真,验证了理论分析的有效性.
- 刘昆房钰斌姜文安高宇
- 关键词：传声损失简支边界
- 传声损失测试夹具装置和测试设备
- 本实用新型涉及一种传声损失测试夹具装置和测试设备，其中，传声损失测试夹具装置包括实验室框架、待测样品基框和待测样品压框，所述实验室框架上设有一通孔，该通孔的尺寸与待测样品基框的外尺寸匹配，所述待测样品基框上设有样品安装孔...
- 陈路楠李创建杨志宏
- 一种传声损失测试夹具装置和测试设备
- 本发明涉及一种传声损失测试夹具装置和测试设备，其中，传声损失测试夹具装置包括实验室框架、待测样品基框和待测样品压框，所述实验室框架上设有一通孔，该通孔的尺寸与待测样品基框的外尺寸匹配，所述待测样品基框上设有样品安装孔位，...
- 陈路楠李创建杨志宏
- 基于2.5维有限元-边界元法的高速列车型材结构传声损失预测方法
- 本发明公开了一种基于2.5维有限元‑边界元法的复杂结构传声损失预测方法，其特征在于，所述预测方法包括以下步骤：利用2.5维固体有限元法，引入波导方向的高速列车型材结构波数，得到全局坐标系下拼装的刚度和质量矩阵公式；利用2...
- 杨益 刘子屹 李桂豪 陶磊毅
- 基于2.5维有限元-边界元法的高速列车型材结构传声损失预测方法
- 本发明公开了一种基于2.5维有限元‑边界元法的复杂结构传声损失预测方法，其特征在于，所述预测方法包括以下步骤：利用2.5维固体有限元法，引入波导方向的高速列车型材结构波数，得到全局坐标系下拼装的刚度和质量矩阵公式；利用2...
- 杨益 刘子屹 李桂豪 陶磊毅
- 高频噪声激励下复合材料层合板传声损失研究
- 2022年
- 为研究复合材料层合板在高频噪声激励下的传声损失,首先基于一般层合板理论将层合板等效为单层各向异性板,进而基于SEA方法建立等效单层板传声损失模型,并计算模态密度、耦合损耗因子等重要输入参数,通过实验获取内损耗因子,最终计算其传声损失并和实验结果对比分析。研究结果表明:传声损失预测结果和实验值分布趋势基本一致,但由于SEA方法在低频段的局限性,以及刚度等效对层合板固有特性和辐射效率的影响,导致低频段(200 Hz~2 500 Hz)误差在3 dB以上;高频段(2 500 Hz~10 000 Hz)预测结果和实验值吻合相对较好,二者之间的误差在3 dB以内;所建立的层合板二维等效SEA模型可以为复合材料层合板在降噪设计和优化过程中,快速而且准确地预测高频噪声激励下的传声特性提供一定的帮助。
- 王晨燕群刘红张晓生
- 关键词：复合材料层合板统计能量分析刚度等效传声损失
- 半波长管传声损失分析
- 2021年
- 1/4波长管和Herschel-Quincke(HQ)管具有良好消声潜力,在其固有频率附近具有很高的消声量级,为了将这种消声潜力在更小的安装空间内和更宽的频带上发挥出来,设计了一种新的半波长管,通过对多管传声损失理论模型的推导,运用数值计算的方法,分析了传声损失的影响因素并对多分支管模型进行宽频带尺寸设计,最终实现在350-1350 Hz的宽频带的消声效果,并且通过实验验证了理论模型,同时利用实验数据对管端进行修正,结果证实了理论是正确的。所设计的多分支半波长管可以在复杂的应用场景进行灵活的结构设计,所以在航空发动机降噪、汽车尾气降噪和工厂排气降噪等领域具有更好的适应性和良好的应用前景。
- 王恒毛崎波胡龙轩王渊德谢冉
- 关键词：传声损失
相关作者
- 褚志刚
- 作品数：139被引量：769H指数：17
- 供职机构：重庆大学
- 研究主题：波束形成 声源识别 声源 汽车 噪声源识别
- 张晋源
- 作品数：42被引量：72H指数：4
- 供职机构：重庆工业职业技术学院
- 研究主题：消声器 传声损失 波束形成 声源识别 汽车
- 徐晓美
- 作品数：189被引量：306H指数：8
- 供职机构：南京林业大学
- 研究主题：半挂汽车列车 汽车 磁流变液 隔声 挂车
- 周启君
- 作品数：28被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国科学院声学研究所
- 研究主题：传声器 传声损失 消声器 消声 穿孔板
- 冯涛
- 作品数：186被引量：419H指数：10
- 供职机构：北京工商大学
- 研究主题：声学 传声器 噪声地图 开心果 噪声
