搜索到1213篇“ 不稳定燃烧“的相关文章
一种用于抑制高频切向声稳定燃烧的阻尼增强装置
本发明涉及无铝推进剂的固体火箭发动机技术领域,具体涉及一种用于抑制高频切向声稳定燃烧的阻尼增强装置,包括:壳体和盖体,壳体设置于火箭发动机的燃烧室壳体内,壳体一侧开口,且壳体背离开口的一侧用于和火箭发动机的燃烧室前封头...
龙澍刘旸
大流量异丁烷燃烧加热器高频稳定燃烧抑制研究
2025年
∅3 m高温风洞采用空气/液氧/异丁烷三组元燃烧加热方式运行,针对所用大流量异丁烷燃烧加热器出现的高频稳定燃烧现象,分析了激发维持机理,提出了喷注器物理结构分区、燃烧流强分区等稳定燃烧抑制方案,在典型状态下开展了试验验证。结果表明:采用基于物理结构分区的肋片隔板方案时,室压振荡由20%降至11%,结构振动小幅降低,稳定燃烧抑制效果有限;采用基于物理结构分区和燃烧流强分区组合的隔板喷嘴方案时,室压振荡由20%降至4%,结构振动明显降低,稳定燃烧抑制效果显著,在此基础上创新提出基于自有介质气膜冷却的隔板喷嘴方案,实现加热器典型试验状态下低燃烧脉动、低结构振动、300 s长时间安全稳定运行。
靳雨树曾令国杨样杨样朱超
关键词:不稳定燃烧
固体火箭发动机分段稳定燃烧现象分析
2025年
针对大长径比固体火箭发动机地面试验中出现的分段稳定燃烧现象,通过声腔频率分析获取其燃烧室压强振荡频率分布范围,从声-涡耦合及推进剂燃烧响应角度分析了两段燃烧稳定现象的主要因素,设置对比试验,对比同一装药构型、同推进剂配方发动机出现的燃烧稳定现象,结合起振初期、中期与结束时刻的燃烧室声腔模态、燃烧室流场涡结构计算结果以及T型燃烧器压强耦合响应函数测试结果判定:发动机工作初期产生的稳定燃烧现象是由于燃烧室装药构型导致的旋涡脱落频率与燃烧室声场频率相近产生耦合增益,诱发燃烧室压强振荡;发动机工作至末期,其稳定燃烧频率同于初期的频率范围,存在多倍频等特征,该段稳定燃烧是由于推进剂燃烧响应引起的。从地面试验中发生的两段稳定燃烧结果开展分析,为固体火箭发动机的优化设计与工程设计中有效规避此类问题提供参考。
王志新孙晓娇乐浩李莎莎刘晓晨
关键词:固体火箭发动机
燃面突变脉冲触发固体火箭发动机稳定燃烧的数值模拟
2025年
为研究固体火箭发动机燃烧稳定的触发和驱动机制,基于复合推进剂非均质燃烧特性提出了一种燃面突变脉冲触发稳定燃烧的物理机制猜想,建立了基于压强耦合响应函数的推进剂燃面质量流率数值模型以及燃面突变脉冲等效数值模型,开展了由燃面突变脉冲触发固体火箭发动机稳定燃烧的数值模拟研究。结果表明,针对所研究的发动机和推进剂药柱模型,燃面突变脉冲触发了稳定燃烧现象,在燃烧室内形成以一阶轴向振型为主的压强振荡;压强耦合响应函数和压强指数两个推进剂参数对稳定燃烧的影响显著,降低这两个参数值均可有效抑制稳定燃烧现象;燃面突变脉冲的产生概率和强度的增大会明显缩短压强振荡到达极限环的时间;推进剂中的铝(Al)粉对稳定燃烧中的粒子阻尼作用影响显著。数值模拟结果验证了所提出的物理机制猜想,并基于此提出了抑制稳定燃烧的可行方法。
魏家琛范文琦王兵
关键词:固体火箭发动机复合推进剂不稳定燃烧数值模拟
研究火箭发动机切向稳定燃烧的同轴式模型发动机
本发明公开了一种研究火箭发动机切向稳定燃烧的同轴式模型发动机,包括若干个双组元喷注器、以及沿轴向依次同轴密封可拆卸连接的喷注面板和燃烧室;若干个双组元喷注器沿喷注面板的周向均匀布设;喷注面板的底面中心同轴设置有伸入燃烧...
任永杰郭康康聂万胜仝毅恒林伟徐伯起
矩形模型火箭发动机横向稳定燃烧的数值模拟
2024年
为研究火箭发动机横向稳定燃烧特性,采用详细化学反应机理(GRI Mech 3.0)建表的小火焰生成流型,对模型火箭发动机中出现的横向稳定燃烧进行数值模拟。通过与实验数据对比验证了模型的准确性;采用动态模态分解对压力场进行分析,研究了流场的动态特性;结合瑞利因子定量分析了稳定燃烧的驱动特性。结果表明,数值模型能够有效捕捉横向稳定燃烧,其主频与实验值相差到1%;燃烧室横向压力振荡与喷嘴氧管纵向压力振荡相耦合,引起推进剂质量流量振荡;稳定燃烧的驱动源主要位于燃烧室两侧,最边缘喷嘴对维持稳定燃烧的贡献最大;推进剂与燃烧室侧壁面的相互作用极大增强了释热脉动,周期性释热为压力振荡提供能量,形成了稳定燃烧极限环。
任永杰郭康康徐伯起仝毅恒聂万胜
关键词:数值模拟
单喷嘴模型火箭发动机中高频稳定燃烧的预测
2024年
为实现模型火箭发动机中高频稳定燃烧的早期辨识和提前预测,建立了基于数据驱动的预测框架。该框架基于递归矩阵对燃烧噪声的非线性特征进行提取,并利用深度学习模型对这些特征进行训练和预测。以单喷嘴模型火箭发动机为例,基于热试车试验中的动态压力信号数据,开展了高频稳定燃烧的预测,可提前约35 ms预测稳定燃烧的发生。共使用25组动态压力数据,其中包含了燃烧室构型的热试车试验数据。对预测框架进行交叉验证后,结果表明模型的预测准确率高于95%,说明了该预测框架的有效性和鲁棒性。
王治宇陈朋林伟仝毅恒郭康康黄卫东聂万胜
关键词:火箭发动机燃烧不稳定性
研究双液相推进剂切向稳定燃烧的撞击式模型发动机
本发明公开了研究双液相推进剂切向稳定燃烧的撞击式模型发动机,包括氧化剂集液腔、推进剂隔板、喷注面板、自激圆柱体和燃烧室;喷注面板的顶面设有与推进剂隔板密封配合的隔板槽;位于隔板槽正下方的喷注面板上开设有燃料集液腔;位于...
郭康康任永杰聂万胜仝毅恒林伟徐伯起
一种气体流量脉动发生装置及稳定燃烧实验设备
本发明提供了一种气体流量脉动发生装置及稳定燃烧实验设备,涉及航空航天设备的技术领域,该装置包括:脉动放大模块,包括至少一根二分之一波长管,所述二分之一波长管用于与声场产生共振;脉动发生模块包括扬声器和基座,所述基座设置...
李敬轩杨立军王鹏程唐清
气氧/甲烷液体火箭发动机纵向稳定燃烧机理研究
2024年
为研究同轴剪切喷嘴液体火箭发动机的高频稳定燃烧诱发机理,针对单喷嘴气氧/甲烷缩尺火箭发动机开展了热试车试验和基于URANS/LES的高保真数值模拟。热试车试验得到了可重复的一阶纵向高频稳定燃烧,数值模拟再现了试验中的稳定燃烧,数值结果与试验结果符合良好。数值结果表明:燃烧室突扩面处的周期性涡脱落是引发、维持稳定燃烧的激励源。整个热声振荡过程中,压力与释热率保持同步振荡,断有能量从燃烧过程进入声场以维持纵向热声振荡,形成“燃烧-声学-流动”的能量反馈回路。周期性涡脱落本质上起到了释热相位延迟的作用,成为“燃烧-声学-流动”能量反馈回路的驱动源。
聂万胜郭康康陈朋钟战刘瑜苏凌宇
关键词:涡脱落

相关作者

王宁飞
作品数:418被引量:830H指数:15
供职机构:北京理工大学宇航学院
研究主题:固体火箭发动机 固体推进剂 推进剂 固体燃料 超燃冲压发动机
李军伟
作品数:146被引量:162H指数:8
供职机构:北京理工大学宇航学院
研究主题:固体火箭发动机 燃烧特性 不稳定燃烧 甲烷 燃烧器
杨立军
作品数:248被引量:258H指数:10
供职机构:北京航空航天大学
研究主题:离心喷嘴 喷嘴 火箭发动机 细水雾 液体射流
聂万胜
作品数:175被引量:417H指数:11
供职机构:中国人民解放军装备学院
研究主题:数值仿真 液体火箭发动机 尾焰 火箭发动机 等离子体
李祥晟
作品数:22被引量:88H指数:6
供职机构:西安交通大学
研究主题:燃烧室 不稳定燃烧 燃气轮机 燃烧 数值模拟